राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के शहरों को आपस में जोड़ने के लिए बनाई जा रही नमो भारत के लिए अब गुरुग्राम से फरीदाबाद होते हुए ग्रेटर नोएडा के सूरजपुर तक एक नया RRTS कॉरिडोर प्रस्तावित है, जो इन तीनों प्रमुख शहरों को सीधे जोड़ेगा। इस 60-65 किमी लंबे रूट पर 160-180 किमी/घंटा की रफ्तार से ट्रेनें चलेंगी, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा। यह कॉरिडोर सूरजपुर में गाजियाबाद-जेवर एयरपोर्ट RRTS से जुड़ेगा, जिससे एनसीआर की कनेक्टिविटी और मजबूत होगी।
सर्वे और योजना की स्थिति
भू-तकनीकी सर्वे पूरा: मिट्टी, भू-संरचना और चुनौतियों (जैसे अरावली पहाड़ियां और यमुना नदी) का सर्वे पूरा हो चुका है। इसके आधार पर रूट का प्रारंभिक नक्शा तैयार किया गया है।
डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR): DPR तैयार करने के लिए कंसल्टेंट कंपनी चुनी गई है। यह नवंबर 2025 तक तैयार होगी, जिसमें रूट डिजाइन, लागत (लगभग 15,000 करोड़ रुपये), स्टेशन और पर्यावरण प्रभाव का विवरण होगा।
टाइमलाइन:
2025: DPR मंजूरी और भूमि अधिग्रहण शुरू।
2026-2027: निर्माण कार्य, जिसमें स्टेशन, इलेक्ट्रिफिकेशन और सिग्नलिंग शामिल।
2030-2031: पूरी परियोजना का संचालन शुरू, लेकिन गुरुग्राम-फरीदाबाद खंड पहले चालू हो सकता है।
प्रस्तावित रूट और स्टेशन
यह कॉरिडोर दिल्ली-जयपुर हाईवे से शुरू होकर अरावली क्षेत्र, फरीदाबाद-नोएडा एक्सप्रेसवे (FNG रोड) रोड से होते हुए सूरजपुर पहुंचेगा।
कुल 6 स्टेशन होंगे:
इफ्को चौक (गुरुग्राम): दिल्ली-जयपुर हाईवे पर, मेट्रो से इंटरचेंज।
गोल्फ कोर्स रोड (सेक्टर-54, गुरुग्राम): बीआर आंबेडकर मार्ग के पास।
बाटा चौक (फरीदाबाद): गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड पर।
सेक्टर-85-86 (फरीदाबाद): स्थानीय कनेक्टिविटी के लिए।
सेक्टर-142-168 (नोएडा): नोएडा मेट्रो के पास, यमुना नदी क्रॉसिंग के बाद।
सूरजपुर (ग्रेटर नोएडा): गाजियाबाद-जेवर कॉरिडोर से जुड़ेगा।
फायदे
गुरुग्राम, फरीदाबाद और ग्रेटर नोएडा के बीच तेज और सुविधाजनक यात्रा।
एनसीआर के अन्य RRTS कॉरिडोर से कनेक्टिविटी।
पर्यावरण-अनुकूल परिवहन और ट्रैफिक कम करने में मदद।
इस ट्रैक पर मंथन शुरू हो गया है, इससे गुरुग्राम, फरीदाबाद, नोएडा व ग्रेटर नोएडा सीधे जेवर जाने वाले ट्रैक से जुड़ जाएंगे।
पुनीत वत्स, जनसम्पर्क अधिकारी, एनसीआरटीसी
यह नमो भारत कॉरिडोर एनसीआर के प्रमुख शहरों को जोड़कर क्षेत्र के विकास को नई गति देगा।
